Come migliorare la sicurezza aerea nell’Unione europea?

sicurezza aerea

Patrick Ky, Direttore dell’Agenzia europea per la sicurezza aerea (AESA),

Dopo l’incidente della Germanwings, lunedì 29 giugno la sicurezza aerea europea è stata al centro delle discussioni della commissione per i Trasporti del Parlamento europeo. Il Direttore dell’Agenzia europea per la sicurezza aerea (AESA), Patrick Ky, ha partecipato al dibattito e ha avuto l’occasione di mostrare i primi risultati della task force incaricata di fare chiarezza sulle cause dell’incidente avvenuto sulle Alpi francesi a marzo.
Il 27 marzo, quando era già chiaro che l’incidente era stato intenzionale, l’AESA ha pubblicato un rapporto in cui si raccomandava la presenza di minimo due persone nella cabina di pilotaggio durante tutta la durata del volo. Su richiesta del commissario per i Trasporti, Violeta Bulc, l’agenzia ha istituito una task force che dovrebbe esaminare le cause dell’incidente della compagnia aerea Germanwings. A parte i membri dell’AESA, la task force è composta da diversi esperti nazionali, compagnie aeree, associazioni dei piloti, medici, servizi sanitari delle compagnie aeree e enti di formazione.

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